英国工党政府正试图逐步淘汰燃油汽车的销售，为此计划推出新的激励措施，降低人们购买新电动汽车的成本。
交通大臣海蒂・亚历山大周日表示，她将在本周宣布促进电动汽车销售的新措施，但拒绝直接回应《每日电讯报》和《泰晤士报》的报道 —— 报道称，这些激励措施将包括高达 7 亿英镑（9.48 亿美元）的新补贴和赠款，以帮助买家抵消成本。
“我们将让那些想要转而购买电动汽车的人能以更低的价格买到车，” 她在接受英国广播公司采访时说。
作为这些努力的一部分，亚历山大的办公室周日宣布，计划投资 6300 万英镑在英国各地的家庭和物流仓库建设充电点，其中包括为没有车道的住宅提供充电点的资金。其部门还概述了一项 25 亿英镑的计划，以支持汽车制造商向零排放汽车生产转型。
这些投资是英国政府促进电动汽车新销量的努力之一，电动汽车的平均价格是汽油汽车的两倍多。英国是欧洲最大的电动汽车市场，政府设定的最后期限为：2030 年全面停止销售汽油和柴油汽车，2035 年停止销售混合动力汽车。
销售数据显示，汽车制造商未能达到政府规定的目标 —— 在这些截止日期之前提高电动汽车的销售占比。汽车制造商将这一缺口归咎于消费者对电动汽车高昂成本和充电 stations 不足的担忧。
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