南海撞机获得什么技术?
1、南海撞机事件并没有获得任何技术。该事件是一次中美两国之间的军事冲突南海撞机事件，具体过程如下：事件背景：2001年4月1日，美国海军EP3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空进行侦查活动。
2、中国在南海撞机事件中得到的收获：知道全部EP-3信号频率。全部搞清了接收器的操作波段。并暴露美国使用的秘密通信频率。调谐器能够跟踪跳频无线电频率的变化对调谐器进行的技术分析将揭露它们的“瞬时带宽”，即调谐器能够跟踪的一系列频率。
3、这次冲突给中国带来了三大好处：首先，中国直接获得了EP-3侦察机的许多技术，包括天线组的机体分布、新型无线电台的基本原理，以及美国最新抗干扰高频通信系统的结构。中国还发现了自己敌南海撞机事件我识别系统被美军破解，这为国防安全带来了威胁。
4、众所周知的是美军飞机在迫降陵水之前有充足的时间紧急销毁了机上的敏感设备和文件，中方后来登机及扣留美方士兵反而造成了外交上的很大障碍，而且绝大多专家认为中方其实不太可能从这架飞机上获得什么有价值的情报和技术。
81192返航是什么意思
1、“呼叫81192请求返航”是对中国海军航空兵飞行员王伟的深情呼唤和缅怀。事件背景 2001年4月1日，美国海军一架EP-3电子侦察机在中国海南岛东南海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截。
2、“81192返航”是中国民众纪念2001年中美南海撞机事件中牺牲的飞行员王伟的象征性口号，意为呼唤英雄“归来”。2001年4月1日，王伟驾驶编号81192的歼-8II战机在南海拦截美军侦察机时发生碰撞，不幸壮烈牺牲。事件发生后，“81192，请返航！”成为国人缅怀英雄、铭记历史的集体记忆。
3、是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。
4、“呼叫81192，这里是553，我部奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”每年的4月1日，在愚人节的热闹气氛中，总有一组数字会登上微博热搜——“81192”。
5、辽宁舰、山东舰、福建舰并未实际呼叫81192返航，这一表述更多是一种象征性或纪念性的表达。81192的特殊意义 81192是中国海军航空兵飞行员王伟在执行对美军用侦察机跟踪监视任务时，所驾驶的歼-8Ⅱ战斗机的编号。
海军81192是什么事件
1、事件背景南海撞机事件：2001年4月1日南海撞机事件，美国一架EP-3侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空进行侦察活动，中国海军航空兵派出两架歼-8II战斗机进行监视和拦截。 冲突经过：在这一过程中，美军飞机突然大动作转向，与中国战机碰撞，致使中方战机坠毁。飞行员王伟跳伞后下落不明，最终壮烈牺牲。
2、海军81192事件是指2001年4月1日发生南海撞机事件的中美南海撞机事件。以下是该事件的详细解事件背景 2001年4月1日，美国海军EP-3电子情报侦察机在中国海南岛东南海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截。
3、是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。事件回顾2001年4月1日9时07分是新中国海军最耻辱事件的开始，一架美国E-P3军用侦察机闯入距离海南岛东南仅104公里的中国近海，并恶意撞击进行跟踪监视的中国海军歼-8Ⅱ战机（编号81192）。中方飞机坠毁，飞行员王伟失踪（13天后宣布牺牲）。
“81192收到,我已无法返航,你们继续前进”真的有这样的事情发生吗_百度...
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进”就是王伟在生命最后时刻留下的声音。 意义影响：王伟用生命捍卫了祖国的领空主权，他的英勇事迹和这句震撼人心的话语，激励着无数中国人，也让人们铭记那段历史，铭记英雄们的奉献与担当 。
而“81192收到，我已无法返航，你们继续前进”正是王伟在战机遭受碰撞后发出的最后声音。这简短却坚定的话语，彰显了他视死如归的精神和对祖国的无限忠诚。
其中，飞行员王伟驾驶的81192号战机与美机发生碰撞。王伟跳伞后下落不明，后被确认牺牲。 在碰撞发生的危急时刻，王伟向地面指挥中心发出“81192收到，我已无法返航，你们继续前进”这句震撼人心的话语 。他用生命捍卫了国家主权和民族尊严，展现出大无畏的英雄气概和崇高的爱国精神。
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进”是真实发生过的对话。2001年4月1日，美国一架EP-3侦察机侵犯我南海领空，我海军航空兵奉命起飞两架歼-8II战斗机进行跟踪监视。其中，飞行员王伟驾驶的81192号战机，在与美军侦察机遭遇后，美机突然大动作转向，撞向王伟的战机，致使其飞机失控坠海。
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进”源自真实场景。2001年4月1日，美军一架侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空进行侦察活动，中国海军航空兵派出两架歼-8Ⅱ战斗机进行监视和拦截。
81192指什么事件
1、是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。事件回顾2001年4月1日9时07分是新中国海军最耻辱事件的开始，一架美国E-P3军用侦察机闯入距离海南岛东南仅104公里的中国近海，并恶意撞击进行跟踪监视的中国海军歼-8Ⅱ战机（编号81192）。中方飞机坠毁，飞行员王伟失踪（13天后宣布牺牲）。
2、指的是2001年中美南海撞机事件。以下是该事件的具体内容：事件经过：2001年，一架美国海军EP3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空进行侦查活动。中国海军航空兵随即派出两架歼8II战斗机进行监视和拦截。其中一架僚机，编号为81192，在中国海南岛东南70海里的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞。
3、指的是2001年4月1日发生的中美南海撞机事件。以下是该事件的具体内容：事件经过：当天，美国海军EP3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空进行侦查活动。中国海军航空兵随即派出两架歼8II战斗机进行监视和拦截。在拦截过程中，编号为81192的歼8II战斗机与美军侦察机发生碰撞，导致中国战斗机坠毁。
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本文概览：南海撞机获得什么技术? 1、南海撞机事件并没有获得任何技术。该事件是一次中美两国之间的军事冲突南海撞机事件，具体过程如下：事件背景：2001年4月1日，美国海军EP3电子情报侦...