编辑常用聚星开挂有挂吗(详细开挂教程)(开油电同价的全能绿色轻客是一种什么体验依维柯聚星EV给出答案)

最近,网上有一个热议话题:“创业选车,油车和电车到底哪个更划算?”评论区里,有人算电费账,有人吐槽续航焦虑,还有人提到新能源车的路权优势。作为物流行业的老司机,我本来对这类话题...

最近,网上有一个热议话题:“创业选车,油车和电车到底哪个更划算?”评论区里,有人算电费账,有人吐槽续航焦虑,还有人提到新能源车的路权优势。作为物流行业的老司机,我本来对这类话题无感,直到前两天陪朋友去南京依维柯的4S店,试驾了他们的全能绿色轻客聚星EV,顺带了解了一下正在搞的“春雷行动”,然后就猛地发现,原来开电车真的能省到!这车子的功能和活动政策,简直把创业者的痛点拿捏得死死的。

开“油电同价”的全能绿色轻客是一种什么体验?依维柯聚星EV给出答案

(试驾的依维柯聚星EV已经准备到位)

油电同价,智省双赢,聚星EV怎么做到的?

朋友是做生鲜配送的,每天跑200公里,油费接近200元。听说聚星EV每公里电费只要7分钱,他当场算了一笔账:一年能省下4万油费,够再雇一个司机。但真正让他动心的,是南京依维柯这次“春雷行动”的油电同价策略。

开“油电同价”的全能绿色轻客是一种什么体验?依维柯聚星EV给出答案

(4S店里还有“春雷行动”的抽奖)

销售小哥的一句话说得很透彻:“你以为买电车要多花钱?其实购置税全免,加上国补2万,以旧换新补贴,落地价比同级油车还低。”现场我们还对比了其它品牌油车的价格,直接省出一台五菱宏光MINI的钱。

你以为这就完了?更狠的还在后面。这车子在2500次充放电后,电池容量照样能够保持在80%以上,然后厂家还给到了超长质保,最长8年/40万公里,还可以延长到8年/80万公里,你就放宽了心可劲造吧。朋友都忍不住嘀咕:“这哪是卖车,简直是给创业者兜底。”

全时通行,无界畅达,一辆车解决“都市痛点”

在我看来,新能源车最大的好处就是通行自由,不限行,不限号,不限时。在试驾聚星EV时,我特意挑了条老城区的窄巷。2米高的车身,钻进限高地库毫无压力,转弯半径比想象中小得多,方向盘一把轮就调过头,这对经常穿梭批发市场、城中村的司机来说,简直是“物理外挂”。

开“油电同价”的全能绿色轻客是一种什么体验?依维柯聚星EV给出答案

(在给车子充电,估计20分钟)

依维柯的销售给我们举了个例子,他说有个车队换了10台聚星EV,三个月后日均配送单量涨了15%。原因也很简单,首先就是24小时全城通行权,躲过早高峰堵车,夜间接单也不怕交警贴条;再就是超长续航+快充,这车有多种电量可选,工况续航最高可以开426公里,快充36分钟可以把电量从20%干到80%,相比传统电车要快上一刻钟,午休吃个饭的时间,就能“满血复活”。

开“油电同价”的全能绿色轻客是一种什么体验?依维柯聚星EV给出答案

(充电口在车辆左边/前排中间有摆放水杯、手机等小物件的地方/电子设备接口两边都有)

有颜还能装,有劲还够稳,全活!

再有一点让我特别满意的,就是这车不光颜值在线,动力性能、空间和稳定性也都非常给力。MPV造型,看上去就很“潮”,内饰也很时尚,开出去倍儿有面子;车身空间也够大,6.3-9.2m³,装货能扛1.2-1.5吨,拉货也好,坐人也行,都能轻松搞定。车子的电驱系统也不错,最大功率150kW,峰值扭矩 330N·m,可以开到130km/h,跑的够快,效率当然也就更高了。

开“油电同价”的全能绿色轻客是一种什么体验?依维柯聚星EV给出答案

(试驾车是7人座的,内饰也很时尚)

聚星EV在安全性方面,可以说是相当可靠。标配电子手刹、四轮盘刹、ESP、胎压报警、 倒车影像、安全气囊等一整套的软硬件配置,不管你是在拥堵的市区里开车还是在高速上行驶,全都没有问题。而且,这车的智能化也做得非常出色,L2+级的ADAS辅助驾驶系统、第三代IVECONNECT智能交互系统、可语音控制的12.3寸高清触控大屏,还有一键启动、智能车窗、方向盘调节等各种功能,科技感瞬间拉满。朋友打趣:“以前开货车像搬砖,现在有种开特斯拉送货的错觉。”

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(电量满格,准备出发)

真金白银的“春雷行动”,油电同价的聚星真香

说点大实话。这些年见过太多“伪用户需求”新能源车,但聚星EV确实让我改观。依维柯的逻辑很清晰:不吹“颠覆行业”,而是把油车用户“迁移成本”降到最低(价格、习惯、售后),做到油电同价;不堆华而不实的配置,所有功能都对准“多拉快跑、少被罚款”;再就是用“春雷行动”这类活动,把政策红利变成用户口袋里的真金白银。

开“油电同价”的全能绿色轻客是一种什么体验?依维柯聚星EV给出答案

(一圈开下来,各方面都挺满意的)

如果你正为油价肉疼、为限行罚单烦心,或者想趁着春季生意爆单时扩大运力,依维柯聚星EV这辆油电同价、可商可乘的全能绿色轻客,绝对值得你去试驾一趟。至少在我陪朋友提车那天,他盯着显示屏上的续航里程说了句心里话:“这车能不能改变行业不知道,但我的月供,下个月靠电费差价就能省出来。”

来源:卓众商用车

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    2025年09月27日
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评论列表(4条)

  • 千儿
    千儿 2025年09月30日

    我是发展号的签约作者“千儿”!

  • 千儿
    千儿 2025年09月30日

    希望本篇文章《编辑常用聚星开挂有挂吗(详细开挂教程)(开油电同价的全能绿色轻客是一种什么体验依维柯聚星EV给出答案)》能对你有所帮助!

  • 千儿
    千儿 2025年09月30日

    本站[发展号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 千儿
    千儿 2025年09月30日

    本文概览:最近,网上有一个热议话题:“创业选车,油车和电车到底哪个更划算?”评论区里,有人算电费账,有人吐槽续航焦虑,还有人提到新能源车的路权优势。作为物流行业的老司机,我本来对这类话题...

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