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来源:证券日报之声
本报记者 孟珂
国内成品油零售价迎来“二连涨”。6月17日,国家发展改革委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2025年6月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨260元和255元。
卓创资讯成品油分析师许磊对《证券日报》记者表示,6月17日24时汽、柴油零售限价每吨分别上调260元、255元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元。
“调价政策落实后,消费者自驾出行成本以及物流运输成本将继续上升,建议调价窗口开启之前按需补充燃油。”许磊表示,按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油多花10元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将增加15元。
据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(6月3日至6月16日),国际油价大幅上涨。
国家发展改革委价格监测中心有关负责人对《证券日报》记者表示,调价周期内,地缘政治风险上升主导国际油价震荡上行。一是中东地缘政治局势升温。6月13日以来,以色列、伊朗冲突持续,原定于15日举行的美伊第六轮核谈判也已取消,中东地缘政治局势急剧升温。二是欧盟提议下调俄油限价标准,加大对俄能源制裁。欧盟委员会拟在对俄新一轮制裁中,将俄油限价从每桶60美元下调至45美元,限价下调将对俄罗斯原油出口造成较大不利影响,进而减少全球原油供应。三是美国原油库存和供应数据呈下滑态势,也为油价提供支撑。截至6月6日当周,美国商业原油库存连续三周下降至4.32亿桶;截至6月13日当周,美国油气钻机数连续七周下降至555座,意味着后期原油产量将趋于下降。
上述负责人认为,短期内地缘政治风险仍会是支撑国际油价的主要因素,预计国际油价将在当前水平高位震荡。
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