随着新能源汽车的普及
老旧小区的充电资源不足
问题逐渐凸显
家住真北新村二街坊的居民
向小坊反映
小区里有位业主十几年来
一直从15楼私拉电线到一楼
为自己的新能源汽车充电
之前由于小区没有充电设施
居民们采取了理解的态度
可是目前小区已加装了公共充电桩
该业主却依然如故
面对居民和居委的劝阻毫不理睬
由此产生的消防安全隐患
让居民们十分担忧
对此，小坊前往该小区一探究竟
↓↓↓
真北新村二街坊，有近70栋居民楼，其中243号楼是18层的高层住宅，楼底下就是快递驿站和非机动车库。
车库西侧外墙上安装了一个电源插座，打开盖板，只见这个三眼插座的已经开裂、插孔焦黑，一旁还有一根从上而下的的电线。
记者爬上了非机动车库顶，只见屋顶上的线缆密密麻麻，而外墙上插座的电源线也从这里直通楼上的窗户。
在居民的带领下，记者来到15楼，果然一根电线从一扇防盗门伸出，再穿过楼道窗户向地面垂落，居民们说，这户业主就是这样为新能源车飞线充电。
居民：从15楼飞线下来充新能源车。365天都在这边占用这块公共区域，车子就在这边充电，已经持续有10多年了。
居民：从十五楼接到这里，一旦出了问题，这个责任是他也是没办法去承担的。
据居民反映
原先小区没有充电桩
大家对飞线充电的情况表示理解
如今小区已安装了公共充电桩
但这位业主依然坚持我行我素
一旦有其他业主停放车辆妨碍了自己充电
他还要求对方挪车
居民：我们邻居也拿他没有什么办法的，我之前问过他，小区装了充电桩，你为什么不去停、不去装，他可能是为了价格便宜吧。
居民：去物业、居委会反映、包括打12345，但是到现在都没法解决。他的车可以正常在小区里面用公用充电桩安全充电的，但是他现在还是要用飞线。
居委工作人员介绍，这户业主是在2014年购买了新能源车，自此一直采用飞线充电，居委也向城管部门咨询，获悉新能源车飞线充电目前在法律法规上存在空白，执法部门无法对其采取强制性措施。
真北新村第三居民区
党总支书记 李妍：
对他发送了整改通知书，业主本人签收了。在他的车上也张贴了整改通知。
后来我们咨询了城管部门，得知现在在法律法规上这方面是一个空白，就是没有具体的一个执法条例，所以没法对他进行一个强制性的处理。
居民：我觉得存在很大的安全隐患，会容易着火、短路。我们个是高层，老年人居多，如果遇到这种问题怎么办？
居民：毕竟楼层也高，逃生方面、各方面肯定都是存在很大的问题。
居委工作人员表示
后续将继续咨询管理部门的意见
并与业主保持沟通
几天后记者再次来到小区时
发现充电插座已被拆除
经过居委、真如镇街道平安办的努力
已经劝服了该业主自行拆除插座
↓↓↓
真如镇街道
社区平安办主任 楼威：
主要从社区治理的角度劝说他，最后也说通了，他自行拆除了。
据悉，业主采取了飞线充电
一是由于夜间电价便宜
二是外加公共充电桩比较远
真如镇街道
社区平安办主任 楼威：
可能公共充电桩离他居住地方比较远，第二，价格和飞线充电有比较大的价格差异：
➡ 公共充电桩价格每度电1.2元左右，
➡ 飞线充电半夜十点后半价电只是3角一度电。
差价还是比较明显的。
在执法过程中
街道城管部门发现
他们找不到
针对新能源汽车飞线充电的执法依据
真如镇街道综合行政执法队
队长 袁杨：
根据相关法律法规，机动车充电不在我们执法范围内。作为执法人员来说，机动车充电，也是我们执法中的一个盲点，所以只能结合相关部门多做当事人的思想工作。
记者查询发现，根据《上海市非机动车安全管理条例》，明确禁止在建筑物内公共区域充电，也禁止私拉电线飞线充电。
不过，针对四个轮子的新能源汽车
却并无明确规定
禁止飞线充电
↓↓↓
《上海市电动汽车充电设置建设管理暂行规定》要求，充电设施需符合安全、消防等技术标准。虽然大家都知道，飞线充电存在多种安全隐患，但法规没有明示，城管部门就不能擅自执法。
这两年，新能源汽车车主
从楼上拉线充电也并非个例。
在上海12345市民服务热线
充电线的布局也可谓五花八门
➡ 有人把电线从楼上拉出以后
塞进了楼下的信箱里
➡ 也有人不仅插上电线板
还用矿泉水瓶
自制了一个防水"充电桩"
那新能源汽车飞线充电有何安全隐患呢？
国网上海市北供电公司方面表示
飞线充电的电线暴露在外
存在漏电、过载等多种安全问题
国网上海市北供电公司营销部
用电检查班副组长 蒋伟：
可能存在火灾风险，飞线大多用普通电线，长时间大电流充电，有可能造成电线过热，电线外露容易受到磨损和老化，无形中就增加了短路风险，进而可能引发火灾事故。
可能存在触电风险，飞线裸露在外，缺乏有效保护措施，在雨天或者潮湿环境下，很有可能造成漏电，如果小区里面人碰到有可能增加触电风险。你是单相用户，最高用到12个千瓦，像一般的充电桩可能申请就7个千瓦，电动车开始充，叠加家里大功率电器的话，很可能造成超容，造成开关、电表的烧毁，也存在一定的安全风险。
（注：单相用户是指使用单相供电的用户，通常用于日常生活和低功率设备。单相供电系统电压一般为220V。这种供电方式适用于功率较小的用电设备，如电视、冰箱、小功率空调等普通家用电器。）
另外，新能源汽车充电
也要求采用专业充电桩
并安装独立电表
↓↓↓
国网上海市北供电公司营销部
用电检查班副组长 蒋伟：
➡ 家用电表，单价白天0.617一度电，晚上0.307，分平谷时段的。
➡ 如果符合申请安全充电桩专用电表，也是享受居民充电桩电价，平时段0.641一度电，谷时段0.331一度电。
这个没有阶梯的，但是居民电表用电有阶梯的，两者是不能混用的。
在上海，关于"飞线充电"
目前基层治理的焦点还是非机动车
上海地区
关于新能源车充电方面的法律法规还比较少
↓↓↓
对此，市人大代表建议，可以参考非机动车安全管理条例，尽快出台针对新能源汽车飞线充电的规定。另一方面，社区也可以尽量增加共享充电桩，用科学合理的制度，化解居民的充电难题。
市人大代表 高凌云：
现在非机动车充电禁令规定已经出台了，也指导了基层执法队员如何去执法，现场出现了机动车飞线充电情况，我们也要引起重视，里面存在了不安全的因素，应该是更加去尽职。
我觉得可以通过立法法规，参照非机动车这块，进行立法指导，以便于基层执法队员进行执法。
另外也希望呼吁加强共享充电桩，普及小区、公共空间里面布置充电桩，让大家来共享，也方便有需要居民来充电。
针对真北新村二街坊目前存在的情况，属地回应，将通过一些引导，建公共充电桩，能够引导居民到公共充电桩充电，通过物业实行预约制，方便居民充电，杜绝这类现象继续发生。
留言说说
你们小区有这个现象吗？
如果你有“急难愁盼”
《新闻坊》“同心服务平台”
↓↓↓
同心服务坊记团
①长按识别或扫描
即可下载看看新闻APP
进入报料专区
②长按识别或扫描
《新闻坊》“同心服务平台”
求助、咨询、意见、建议
同样一键直达
看看新闻记者: 吴浩亮，刘洋
编辑: 康令侃
摄像: 须志洋，陈斌
责编: 金莹莹
本文来自作者[思春]投稿，不代表发展号立场，如若转载，请注明出处：https://www.fastcode.vip/txbk/202509-9451.html
评论列表（4条）
我是发展号的签约作者“思春”！
希望本篇文章《上海一小区升中风险（危险上海一业主这么干了10多年此事竟无法可依）》能对你有所帮助！
本站[发展号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：随着新能源汽车的普及老旧小区的充电资源不足问题逐渐凸显家住真北新村二街坊的居民向小坊反映小区里有位业主十几年来一直从15楼私拉电线到一楼为自己的新能源汽车充电之前由于小区没有充...