2019·年度盘点·完本佳作排行榜
解释部分疑问：榜单中有三本女频作品，它们属于男女通杀类，因此男读者也值得一试。《限制级末日症候》因大纲流结尾后被404，但基于小说的高质量，作者将其纳入榜单。有书友补充说明，该结尾大纲在《马恩的日常》第四百九十章 - 幕间戏话中，这部作品在刺猬猫平台更新，是克苏鲁类网文的经典之作。
何以为家 绿皮书 小丑 寄生虫 波西米亚狂想曲 复仇者联盟4：终局之战 蜘蛛侠：平行宇宙 玩具总动员4 调音师 利刃出鞘 在2019年评分最高外语电影榜单中获得第一的是黎巴嫩电影《何以为家》，评分为1分，获45万人打分。
NO.5 别克昂科威，2019年销量：132568辆 别克昂科威虽然在去年的成绩已不如从前，但依然排在了榜单的第五名，昂科威的主要优势在于优惠大、性价比高，起步价只有199w，而且不少地区还给出了非常诱人的优惠力度。
年最后的惊喜莫过于《庆余年》了，超强的卡司阵容，让这部剧还没有播出就已经备受期待了，虽然该剧在播出前宣传造势很少，但是却并不影响他的收视率，一播出就瞬间占据各大新闻平台头版头条，除了几位老戏骨以外，郭麒麟、王阳、田羽等几位配角的表现也相当出彩，让观众爱不释手。
而现在是时候屏息凝神，来看看谁会入围今天的这份“2019年度十大豪华车”榜单。对于豪华车来说，其中的价格差距可能会达到数十倍之差，所以为了方便各位阅读，这份榜单将按车辆的售价由高到低排序，看看大家的预算能购买哪几辆。
年度观察丨盘点2019年自主品牌的3喜3忧
1、总的来说，2019年对于自主车企而言是有“喜”有“忧”的一年。“喜”的是自主品牌整体品质的提升、各项技术的突破以及在“新四化”核心技术上频频取得耀眼成绩；而整体车市的下行、自主品牌份额不断下降以及新能源补贴退坡（取消）等等，给自主品牌又带来巨大的挑战。
2、据吉利汽车官方数据显示，2019年吉利汽车累计销售1361560辆，同比增长33%。这样的成绩让吉利连续3年稳坐中国品牌乘用车销量第一的宝座，领跑中国品牌。在人事调整上吉利汽车的人士调整还是非常成功，海外市场的布局也已正式开始，同时加大了新能源汽车市场的布局。
3、据德勤《2019年后市场白皮书》数据显示，目前中国保有车辆平均车龄在9年，并随增量市场的增长势态持续增加。2018年，中国汽车后市场规模已经超过29万亿元，而这个数字也处于增长态势。
4、这么来看，2019年真的是自主品牌的“寒冬”，但整体的下滑终究不能代表各家车企的日子过得如何。
5、年，魏建军带领长城汽车进入了全新的阶段，也给我们展现了一个不一样的长城汽车，一个即将立足国际的自主品牌。 尹同跃：混改第一人 在传统车企中，有不少原本优秀却将一手好牌给打烂了的案例，根本原因在于车企的国企身份，各方利益交织、构成人员复杂，一定程度上限制了企业的发展。
6、不到2米5的车长、250km的续航、时尚秀气的外观与三门两座的设计让它在城市代步或是狭窄道路停车都游刃有余。
盘点2019年度中型SUV销量TOP10,BBA全部入围,奇瑞两款上榜
1、NO.8 奇瑞瑞虎8，2019年销量：116494辆 瑞虎8是奇瑞在去年最为成功的车型，早前在刚刚推出时，瑞虎8的市场反响一般，不过在去年5月份进行了中期改款之后新车销量猛增，月销过万已经是司空见惯。
2、马自达这款紧凑型SUV，在国内车市也有售卖，售价198-258万不等，有0L/5L两个版本车型选择。马自达的魂动设计，专属的魂动红，以及对转子发动机的执着，让它俘获了一大批忠实受众，在国内算是小众品牌，CX-5在1月月销量只有1988辆，算不上出色，不过在全球范围内还是有不小的影响力。
3、作为中型SUV的一员“老将”，自2014年10月昂科威车型诞生以来，销量逐步攀升，最高峰在2016年甚至能达到23万辆的成绩。因此在当时，SUV销量TOP10榜单里，昂科威是唯一一款上榜的中型SUV。当时，市面上合资中型SUV并不多，虽然有汉兰达助阵，但价格更便宜且还有优惠的昂科威自然受到更多消费者青睐。
4、本田CR-V作为中国首款定义为“城市SUV”的车型，身为大家的老熟人曾连续5年蝉联中国SUV市场的销量冠军。当然如此看来，不单中国消费者喜欢，外国消费者一样喜欢这个符合家庭使用的SUV。季军——大众途观 途观2019年累计销量736885辆，同比2018年的销量下跌了2%。
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