来源：汇通网
最新数据显示，2025/03/28 波罗的海干散货指数（BDI）报 1602 点，创2025/03/12以来新低水平，较前值跌1.17%，创2025/03/05以来最大跌幅，且为连续第4天下跌。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1497 点，较前值涨0.88%，海岬型运费指数（BCI）报2472 点，跌2.18%，超灵便型船运价指数（BSI）报995 点，跌1.19%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所主要海运运价指数周五下跌，连续第二周下跌，原因是海岬型船运价走低。
追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的主要指数下跌19点，跌幅1.2%，至1，602点。该指数本周下跌2.5%。
海岬型船运价指数下跌55点，跌幅2.2%，至2，472点，连续第四个交易日下跌。该指数本周下跌逾7%。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下降454美元，至20，503美元。
贸易战担忧加剧，铁矿石期货价格下跌，但由于最大消费国中国对关键炼钢原料的需求增强，铁矿石期货价格本周上涨。
巴拿马型船运价指数上涨13点，涨幅0.9%，至1，497点。该指数连续三周上涨。
巴拿马型船舶通常运载60，000-70，000吨煤炭或谷物，其平均日收益上涨115美元，至13，474美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数继续下跌，下跌12点，至995点。该指数本周下跌1.7%。
此外，土耳其总统埃尔多安周五与俄罗斯总统普京通话时表示，朝着实现黑海航行安全迈出的步伐将有助于与乌克兰的和平努力，土耳其总统府还表示，安卡拉已准备好为这些努力做出贡献。
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希望本篇文章《一张图：海岬型船需求疲软拖累波罗的海指数周线下跌》能对你有所帮助！
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